Цена - от 12 руб. Можно приобрести уже восстановленный блок сцепления DSG-6 по цене 21 руб. Посмотреть варианты покупки. В соответствии со своими рабочими функциями, сцепление роботизированной коробки DSG-6 - это наиболее подверженная износу часть трансмиссии.
Ремонт Мехатроника DQ250 в Москве
Мехатроник коробки передач DSG 6 — Электронно-гидравлический блок который управляет процессами переключения передач, а также работой двойного сцепления. У этого, технически-сложного узла трансмиссии, достаточно много слабых мест: Он боится статического электричества, сильного перегрева, может выйти из строя в результате попадания антифриза в трансмиссионную жидкость. Мелкие металлические частицы в масле АКПП продукты износа трущихся деталей так же приводят к повреждению блока мехатроник DSG 6 и его последующему ремонту. У каждого вида коробки DSG свой тип блока мехатроника. Мехатроники от различных типов DSG не взаимозаменяемы.
Ремонт DQ250, 02E (DSG 6)
В конструкцию коробки DSG-6 входит около десятка важных узлов. Но самым главным и, по совместительству, проблемным — является мехатронный модуль. Он управляет переключением передач, «выжимает» сцепление, нагнетает необходимое давление, считывает информацию с датчиков и приводит в движение сервоприводы. При этом мехатрон тесно контактирует с другими узлами — посылает команды и «следит» за их исполнением.
Навигация по записям | 209 | Специалисты компании Audi Volkswagen разрабатывали трансмиссию, которая могла бы сочетать надёжность автомата и удобство переключения, которые характерны для вариатора. Впервые этот вариант сцепления появился в м году и устанавливался на автомобиле Фольксваген Туран, Шарон, Пассат, Джетта и ряд моделей Шкоды с Сеатом. | |
ИЩЕТЕ ЧЕСТНЫЙ И НАДЕЖНЫЙ ТЕХЦЕНТР? | 175 | Каждый автолюбитель периодически сталкивается с вынужденным визитом в сервис. Иногда это простая забота о 4-х колесном «друге» или, скажем, плановая замена тормозных колодок. | |
DSG | S-Tronic | 291 | Разработчикам удалось совместить в коробке ДСГ удобство и качество автоматической и надёжность ручной коробки передач. | |
Процесс ремонта «мокрого» сцепления на коробке ДСГ-6 DQ250 | 358 | Мастер АКПП - сервис европейского уровня, который занимается: диагностикой, ремонтом и восстановлением автоматических коробок передач, а также установкой дополнительного охлаждения для акпп в Москве. |
DSG — коробка передач с роботизированным управлением и двумя сцеплениями, позволяющая быстро переключать передачи для повышения скорости разгона автомобиля. Устройство переключает передачи без понижения мощности, что значительно улучшает разгонную динамику авто и экономит топливо. ДСГ представлена в двух вариантах: шести- и семиступенчатая. Замена сцепления мастерами сервисного центра выполняется с помощью наборов инструментов, выпущенного производителем деталей — компанией «LUK». Профессиональный инструментарий гарантирует правильное снятие и установку деталей сцепления, настройку по заводской технологии.
Похожие статьи
- Фуганок с рейсмусом своими руками - Капитальный ремонт дизеля Cummins своими руками
- Подогрев двигателя уаз своими руками - УАЗ СЕРВИС ремонт тюнинг уаз патриот ТО техническое
- Как отремонтировать пульт к телевизору видео
- Трубы для самоваров сделать - Вопросы и ответы Реставрация и ремонт самоваров ВКонтакте